Fulvio Amato es Doctor por la Universidad Politécnica de Cataluña y trabaja en el grupo de investigación (liderado por Xavier Querol) de Geoquímica Ambiental del IDAEA-CSIC. Su investigación se centra en las emisiones de PM debidas al tráfico rodado y más especificadamente en la resuspensión de material particulado así como el desgaste de frenos, neumáticos y firme de rodadura. Se ha especializado en CARES-NY, (US) en modelos receptores para la estimación de las principales fuentes de PM y la cuantificación de sus contribuciones a los niveles en aire ambiente. Ha participado activamente en varios congresos europeos sobre medidas/estrategias para la mejora de la calidad del aire por lo que respecta PM y NO2.

Fulvio Amato es Doctor por la Universidad Politécnica de Cataluña y trabaja en el grupo de investigación (liderado por Xavier Querol) de Geoquímica Ambiental del IDAEA-CSIC. Su investigación se centra en las emisiones de PM debidas al tráfico rodado y más especificadamente en la resuspensión de material particulado así como el desgaste de frenos, neumáticos y firme de rodadura. Se ha especializado en CARES-NY, (US) en modelos receptores para la estimación de las principales fuentes de PM y la cuantificación de sus contribuciones a los niveles en aire ambiente. Ha participado activamente en varios congresos europeos sobre medidas/estrategias para la mejora de la calidad del aire por lo que respecta PM y NO2.