Proyecto CENIT CLEAM. Construcción Limpia, Eficiente y Amigable con el Medio Ambiente (L.E. Construcción Sostenible).

“Obra de manera que los efectos de tu acción sean compatibles con la permanencia de la vida humana auténtica en la tierra”
“Hay que ir hacia delante, pero con la prudencia necesaria que supone ser consciente de la irreversibilidad de ciertas decisiones”

Se pueden ubicar estas definiciones y prácticas en tres elementos básicos:

• Reconocimiento del impacto de la actividad empresarial en la sociedad y en el medio ambiente, lo que conlleva nuevas responsabilidades.
• Una mirada a largo plazo para garantizar la sostenibilidad general y particular del modelo económico.
• Evolución de la idea tradicional de valor que conduce a la Nueva economía con la participación de los grupos de interés.

En el ámbito que nos ocupa, la actividad constructora, tiene una profunda incidencia en el entorno natural y social en que se desarrolla. El Proyecto CLEAM está referido al marco de las carreteras y ferrocarriles, Se eligió este campo por ser el que mayor repercusión presupuestaria y de realizaciones tendrá en los próximos años en España y en el entorno europeo. La finalidad del proyecto es conseguir carreteras y ferrocarriles más sostenibles en todo el ciclo de su vida, con tres objetivos genéricos:

• Reducción del impacto ambiental (uso eficiente de recursos y minimiza residuos)
• Riesgos de la naturaleza (cuantificar riesgos, monitorizar incertidumbres, procedimientos de emergencia, sensibilización
• Interacción del entorno con el ciudadano

El CLEAM nace como una iniciativa de la PLATAFORMA TECNOLÓGICA ESPAÑOLA DE LA CONSTRUCCIÓN (PTEC), en concreto de la LINEA ESTRATÉGICA DE CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE (LECS), que liderada por OHL y FERROVIAL cuenta con más de 50 miembros, entre empresas, departamentos universitarios, centros de investigación y centros tecnológicos
El proyecto de investigación está estructurado en siete áreas temáticas o actividades generales, de las cuales se están derivando los nuevos conocimientos que, en un futuro a corto plazo, se espera sean consolidados en proyectos específicos de innovación que den lugar a nuevos productos y tecnologías.

La duración del proyecto es de 3,5 años, desde Julio de 2007 a Diciembre de 2010, y su presupuesto total asciende a 21.407.436 €, con una subvención del CDTI del 44,1%, es decir de 9.459.946 €, de los cuales 7.446.207 € van destinados a los Centros de Investigación.