El vehículo eléctrico venía siendo visto como un medio alternativo de movilidad mecanizada, ambientalmente amigable y, por eso, reivindicado por los sectores ambientalistas, que denunciaban su postración por obra de grandes intereses económicos en conflicto con la implantación de esta tecnología. De forma muy rápida, en los últimos años y meses se ha generado en la opinión pública y en los medios económicos la convicción de que esta movilidad eléctrica va a ser una realidad. El desarrollo de la batería de ion-litio es considerado como el principal desencadenante de estas expectativas. La crisis energética tendencial es el telón de fondo a esta reivindicación del coche eléctrico. El sector de la automoción se ha lanzado con inversiones en nuevos modelos de pronta aparición. Otros sectores se están alineando a favor de esta tecnología y posicionando sus negocios al respecto. Sin embargo algunos entornos ambientalistas no aplauden este advenimiento.

El objetivo del grupo de trabajo es elaborar un “decálogo de conclusiones” dónde se identificaran y expresaran a grandes rasgos, los principales puntos de acuerdo, los matices de disenso, y las cuestiones de conflicto en las que habrá de avanzar posiciones en el futuro. Para tal fin se intentara contar con una pluralidad de sectores, representativa y ponderada, de los puntos de vista implicados, y mínimamente suficiente en cuanto a conocimiento.